Es un equipo de filtración de combustible 100% alemán que separa el 99.9% de agua y lodo (retención de partículas) presentes en el diésel. Es instalado en el circuito de alimentación de combustible del motor con el objetivo de DAR PROTECCIÓN CONTINUA a todo el sistema de inyección, eliminando gastos imprevistos de mantenimiento. Con Separ Filter el diésel contaminado es filtrado en cinco etapas con la más alta eficiencia y tecnología para que el motor pueda utilizar un combustible limpio y lograr una mejor combustión.
Tiene en su portafolio de productos equipos que pueden ser utilizados en motores diésel de vehículos livianos, medianos, pesados, extra pesados, yates, generadores, calderos, barcos, cruceros, tanques, surtidores de combustible, etc.
Brinda la posibilidad de filtrar el diésel en motores con una caudal de 5 litros por minuto hasta 130 litros por minuto (7.800 litros por hora). En sus productos se incluye una línea de equipos estacionarios y móviles para limpieza de tanques de combustible y estaciones de bombeo que pueden operar 24 horas al día sin interrupciones.
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